จะสร้างแพจากถังได้อย่างไร?
การรู้วิธีสร้างแพจากถังไม้มีประโยชน์อย่างมากสำหรับนักท่องเที่ยว นักล่า ชาวประมง และผู้ที่อาศัยในที่ห่างไกล บทความนี้อธิบายรายละเอียดวิธีทำแพด้วยมือของคุณเองจากถัง 200 ลิตรตามรูปวาด นอกจากนี้ยังให้ความสนใจกับรายละเอียดปลีกย่อยอื่น ๆ ของแพโฮมเมดสำหรับการล่องแก่งในแม่น้ำจากภาชนะพลาสติกและเหล็ก
คุณสมบัติการก่อสร้าง
การเดินทางไปยังประเทศอื่นๆ อาจเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมาก แต่บางครั้งผู้คนก็ต้องแก้ปัญหาทางโลกมากขึ้น นั่นคือ วิธีทำเรือสำหรับล่องแก่งในแม่น้ำ การสร้างเรือที่เต็มเปี่ยมเป็นธุรกิจที่ซับซ้อนและยากมาก ซึ่งสามารถเข้าถึงได้หลังจากการฝึกอบรมทางวิชาชีพเท่านั้น มันง่ายกว่ามากที่จะสร้างแพจากถังอย่างไรก็ตามมีความแตกต่างที่สำคัญหลายประการที่ไม่สามารถละเลยได้ มิฉะนั้นการพักผ่อนในแม่น้ำจะเปลี่ยนจากการพักผ่อนที่น่ารื่นรมย์เป็นกิจกรรมที่ยากและอันตราย สามารถเลือกรุ่นได้ตามรสนิยมของคุณ - มีตัวเลือกมากมาย
ภาพวาดทั่วไปของแพบนถังมีลักษณะดังนี้:
- ขนาดโดยรวม - 4x6 ม.
- ใช้ถัง 200 ลิตร
- การใช้ราวจับ 50x50;
- การใช้วัสดุบุผิวไม้อัด
เมื่อร่างโครงการจะคำนึงถึงความสะดวกในการใช้แพ เขาต้อง:
- โอนภาระจากผู้คนและทรัพย์สินของพวกเขา
- จัดการโดยไม่มีปัญหา
- รักษาความสะดวกสบายขณะเดินทาง
- ดูน่าสนใจ
ในขั้นตอนแรกสุดคุณสามารถสร้างรูปลักษณ์ที่ต้องการและไม่ต้องคำนวณ อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้าพวกเขาจะยังมีความจำเป็น และการเพิกเฉยต่อช่วงเวลานี้เต็มไปด้วยผลที่ไม่พึงประสงค์ - ยานลอยน้ำมากกว่าหนึ่งลำพลิกคว่ำหรือจมลงเนื่องจากข้อผิดพลาดในการออกแบบ การกระจัดจะถือว่าเท่ากับแพที่บรรทุกเต็มที่ ในการประมาณครั้งแรก สำหรับถังขนาด 200 ลิตร ความจุแบริ่งจะอยู่ที่ 200 กก.
ไม่คำนึงถึงการลอยตัวของกระดาน ถังเหล็ก 5 หรือ 6 ถังสามารถยกสินค้าได้ 1,000 หรือ 1200 กก. แต่น้ำหนักบรรทุกน้อยกว่าเนื่องจากถังต้องยกขึ้นเองด้วย เดินทางกันเป็นกลุ่ม 3-4 คน แค่นี้ก็เพียงพอแล้ว ขนาดของสำรับถูกกำหนดโดยความง่ายในการจัดวาง
บ่อยครั้งที่มันถูก จำกัด ด้วยขนาดของสถานที่ที่มีการติดตั้งล่วงหน้าและการประกอบบางส่วน
เครื่องมือและวัสดุ
ความจำเป็นในการใช้ถังขนาด 200 ลิตรนั้นค่อนข้างเพียงพอ ไม่เพียงพบบ่อย แต่ยังสะดวกในการใช้งาน นอกจากนี้ในรูปแบบสำเร็จรูปหลายแบบจะมีการคำนวณแบบคาดเดา สำหรับการล่องแก่งในแม่น้ำที่ต้องบรรทุกของมาก มักใช้โครงสร้างที่ยึดตามถังโลหะ 8 อัน แต่นอกเหนือจากเหล็กแล้วมักใช้ภาชนะพลาสติกประเภทต่างๆ
แน่นอนว่าเหล็กที่ดีนั้นแข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากกว่า อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบนี้เป็นเพียงภาพลวงตาเป็นส่วนใหญ่ ความจริงก็คือถ้าแพชนกับหินหรือหินใต้น้ำ เกือบจะรับประกันได้ว่าจะได้รับความเสียหาย ความแตกต่างเล็กน้อยในความแข็งแรงของโลหะและพลาสติกมีความหมายเพียงเล็กน้อยที่นี่ สิ่งสำคัญคือทักษะของนักเดินทางที่ต้องหลีกเลี่ยงอันตรายในทุกวิถีทาง
แต่ในกรณีใด ๆ เป็นไปไม่ได้ที่จะทำกับถังเพียงอย่างเดียว พาเลทมักใช้ทำเป็นแพ ในทางกลับกันพาเลทยูโรมาตรฐานเหมาะสมที่สุด นอกจากนี้ ใช้:
- ไม้ซุง;
- กระดานที่ไม่มีขอบ;
- เล็บ;
- สกรูแตะตัวเอง
- ไม้พายสำหรับพาย;
- มุมติดตั้งโลหะ (เจาะรู);
- บางครั้งท่อประปา
พาเลทบริสุทธิ์มักไม่ค่อยได้ใช้ โดยทั่วไปจะเลื่อยที่ 0.5 และ 1 ม.สิ่งนี้ถูกกำหนดโดยความสะดวกในการทำงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นของดาดฟ้าด้วย ในเวอร์ชันนี้ คุณสามารถตอกตะปูบอร์ดกับคานรองรับในลักษณะเดียวกับที่มักทำด้วยอิฐ
ไม่ว่าในกรณีใด พาเลทจะมีราคาถูกกว่าแผงทั่วไปที่มีความยาวตามต้องการอย่างมาก หรือแม้แต่ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย
ไม้ส่วนใหญ่มักมีความยาว 3 ม. และส่วน 5x5 ซม. ปริมาณจะถูกกำหนดโดยการพิจารณาอย่างง่าย: ระยะห่าง 0.5 ม. เป็นสิ่งจำเป็นระหว่างแต่ละองค์ประกอบ ไม่จำเป็นต้องใช้ท่อประปาเลย และจะดีกว่าถ้าเปลี่ยนเป็นแท่งที่มีหน้าตัดขนาด 5x7 ซม. ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวออกแบบมาเพื่อรับประกันความแข็งแกร่งในระนาบตามยาว หากใช้อย่างถูกต้อง คุณจะไม่ต้องทน "เดิน" เมื่อเดินหรือจากการสะสมของคลื่น
หากจู่ ๆ พบปัญหาในระหว่างการหาเสียง (ไม้ไม่ถูกนำมาพิจารณาหรือไม่เป็นระเบียบ) คุณจะต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างด้วยลำต้นของต้นไม้ที่มีความหนาอย่างน้อย 15 ซม. พวกเขาจะยึดทั้งสองด้านด้วยเทปเหล็ก เล็บสำหรับทำพื้นถูกนำมาใช้เพื่อให้งอจากด้านในออก ความจริงก็คือว่าการเพิ่มความแข็งแกร่งไม่ได้ช่วยเสมอไปและบางครั้งพวกเขาก็เริ่มยื่นออกมาด้านนอกในกระบวนการผสม บาร์เรลถูกยึดโดยใช้แถบยึดโลหะโดยยึดติดกับไกด์ของแถวตามยาว
องค์ประกอบที่สำคัญสำหรับแพเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงหน่วยควบคุม หางเสือเรือแบบดั้งเดิมจะไม่ช่วยอะไร ต้องใช้พายในการขับแท็กซี่ หนึ่งในนั้นทำมาจากเสายาวที่ปลายกระดานถูกตอก เสาดังกล่าวอำนวยความสะดวกในการผลักจากด้านล่าง อุปสรรค์ และสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ในเวลาเดียวกัน การพายเรือจะง่ายขึ้นสำหรับผู้ถือหางเสือเรือที่ยืนอยู่ในพื้นที่ลึก
ลมพายุหรือลมคู่ขนานมักพบในอ่างเก็บน้ำ จากนั้นใบเรือของเต็นท์ทำให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ยากมาก อย่างไรก็ตาม มีทางออก - คุณจะต้องสร้างกระท่อมเฟรมจากท่อนซุงแบบบาง คุณสามารถติดเข้าด้วยกันด้วยเชือกหรือเทปเสริมแรง
คุณสามารถซ่อมกระท่อมบนดาดฟ้าได้โดยใช้ตะปูยาว
คุณจะต้องใช้วัสดุและเครื่องมือในการทำงาน:
- กรรไกร;
- ค้อน;
- รูเล็ต;
- ระดับอาคาร
- ไขควงด้วยมือหรือไขควงไร้สาย (สำหรับขันสกรูเกลียวปล่อย)
- เชือกผูก
- สกรู;
- สีโป๊วซิลิโคน
- ก้ามปู;
- เจาะ;
- เลื่อยวงเดือน
คำแนะนำทีละขั้นตอน
คุณสามารถสร้างแพจาก 4 ถังขึ้นไปด้วยมือของคุณเองโดยใช้แขนเสื้อ เมื่อประกอบโครงจะใช้ตะปู ที่มุมมีการติดตั้งมุมที่ทำจากเหล็กหรือสกรูยึดตัวเอง โดยปกติแล้ว ชิ้นส่วนเฟรมหนึ่งคู่จะมีขนาดเท่ากัน ควรทำการประกอบโดยตรงบนน้ำ
จุดเชื่อมต่อเสริมที่ด้านข้างเป็นพิเศษ เพื่อจุดประสงค์นี้จะใช้บอร์ดที่ไม่มีขอบ ในการสร้างพื้นบนแพแบบโฮมเมดคุณต้องขันสกรูด้วยไขควง ไม้พายทำให้แพสะดวกขึ้นสำหรับคนยืน ความสูงที่เหมาะสมที่สุดของไม้พายคืออย่างน้อย 0.7 ม.
ซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟันจะป้องกันไม่ให้อากาศไหลผ่านฝาครอบ รู และตะเข็บ สำคัญ: สารปิดผนึกต้องแห้ง เมื่อสร้างเฟรมจะใช้กระดานสองแผ่นโดยอยู่ตรงกลาง พวกเขาจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างและในขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้ถังไปด้านข้าง ในทุกที่ที่ยึดบอร์ดไว้ ให้ใช้ฮาร์ดแวร์ 3 ตัวในการเชื่อมต่อ
พื้นถูกสร้างขึ้นครั้งแรกในรูปแบบหยาบ คุณต้องดูว่าบอร์ดไหนจะอยู่และจำนวนที่ต้องการอย่างแน่นอน ควรใช้แผงระเบียง ไม้เช่นประตูหน้าต่างทั่วไปต้องมีช่องว่างเล็กน้อย เมื่อความชื้นสูงขึ้น ต้นไม้ที่ไม่มีช่องว่างอาจบิดเบี้ยวได้
วิธีสร้างแพจากถังดูวิดีโอด้านล่าง
คุณมีแพมานานหลายศตวรรษ ... )
ส่งความคิดเห็นเรียบร้อยแล้ว