Fitur penyapu

Salah satu tugas utama dinas kota dan jalan adalah pembersihan jalan dan trotoar. Dan jika di masa lalu sekelompok besar petugas kebersihan terlibat dalam memulihkan kebersihan dan ketertiban di jalan-jalan, maka seiring waktu proses pembersihan dilakukan secara mekanis. Penyapu telah menggantikan orang.

Dengan munculnya jalan, masalah pembersihan mereka menjadi sangat akut. Ini disebabkan oleh fakta bahwa bergerak di atas kanvas yang tidak bersih selama hujan atau salju menimbulkan bahaya yang cukup besar. Dalam hal ini, setiap malam peralatan khusus keluar di jalan-jalan, yang dirancang untuk membersihkan pasir, kotoran, puing-puing padat, dan salju. Lintasan penyapu berkontribusi pada peningkatan koefisien adhesi roda dengan jalan sebesar 15%, yang, pada gilirannya, secara signifikan mengurangi kehilangan energi mesin yang dihabiskannya pada slip roda.

Selain jalan raya, penyapu banyak digunakan untuk membersihkan landasan pacu, membersihkan alun-alun, alun-alun, trotoar, halaman, stasiun kereta api, stasiun bus, lapangan olahraga dan kompleks museum. Selain itu, teknik ini sangat diperlukan saat membersihkan area pabrik dan kawasan industri yang luas.

Fungsi penting kedua PIP adalah meningkatkan kualitas udara. Faktanya adalah bahwa hingga 40% dari polusi jalan raya terdiri dari partikel-partikel halus yang naik ke udara dan menggantung di dalamnya pada ketinggian satu setengah hingga dua meter. Karena tingkat pengendapan yang rendah dan intensitas lalu lintas yang tinggi, selubung debu dan gas buang yang terus-menerus terbentuk di atas jalan yang tidak bersih. Dalam hal pembersihan jalan sebelum waktunya, awan kotor akan terus-menerus berada di atas kanvas.

Akibatnya, standar sanitasi dan higienis yang mengatur keberadaan kotoran berbahaya di udara akan dilanggar secara serius. Pembersihan jalan yang tepat waktu dengan bantuan PUM tidak memungkinkan konsentrasi partikel debu melebihi, yang mengarah pada perbaikan umum situasi lingkungan.

Penyapu adalah mekanisme independen yang dilengkapi dengan sikat berputar yang memiliki desain silinder atau kerucut. Setiap perangkat dilengkapi dengan deduster hidrolik atau pneumatik dan perangkat untuk memasukkan puing-puing yang terkumpul ke dalam tangki khusus. Beberapa model PUM dilengkapi dengan saluran lebar untuk menampung puing-puing yang dikumpulkan dengan tangan. Hal ini memungkinkan operator melakukan pembersihan berkualitas tinggi di area yang tidak dapat diakses oleh alat berat.

Pada model asing, mesin cuci depan sering dipasang, yang terletak di bemper depan. Ini terdiri dari sisir cuci dan sikat yang dipasang pada konsol putar. Unit domestik yang dibuat berdasarkan ZIL dan MAZ sering dilengkapi dengan senjata cuci dan selang tambahan. Selain itu, semua model modern dilengkapi dengan sistem built-in untuk membersihkan massa udara buangan, dan beberapa bahkan dilengkapi dengan fungsi regenerasi cairan.

Terlepas dari kenyataan bahwa perangkat dan peralatan dari model yang berbeda sangat berbeda, prinsip operasinya sangat mirip. Jadi, ketika unit bergerak, sikat baki menyapu pasir dengan puing-puing ke sikat pusat, yang disebut pick-up. Ini memberi makan sampah ke pipa hisap, di mana ia bergerak melalui sistem pipa dan memasuki wadah khusus - tempat sampah tertutup, yang terletak di sebagian besar model di bagian belakang kasing. Penyedotan puing-puing ke dalam pipa terjadi tidak hanya secara mekanis, tetapi juga vakum, di mana pompa dan kipas digunakan untuk membentuk udara yang dimurnikan.

Pada sampel domestik yang lebih usang, proses penyerapan tidak terjadi. Di dalamnya, sampah diumpankan oleh dua sikat baki ke sikat tengah, yang menyapunya ke konveyor, yang memiliki desain mekanis atau pneumatik. Lebih jauh di sepanjang ban berjalan, sampah bergerak ke wadah penerima dan dituangkan ke dalamnya.

Klasifikasi penyapu didasarkan pada fungsi unit. Menurut kriteria ini, tiga jenis peralatan dibedakan.

Model seperti itu dirancang hanya untuk memindahkan puing-puing yang tersapu lebih dekat ke sisi jalan atau tepi jalan raya.Unit-unit ini dilengkapi dengan sikat silinder yang dipasang pada sudut tertentu relatif terhadap sumbu longitudinal pusat unit. Sikat dapat terletak di depan, di tengah atau di belakang mobil, dan tidak ada perbedaan mendasar di lokasinya yang mempengaruhi kualitas pembersihan. Mesin seperti itu sebagian besar digunakan di jalan raya pinggiran kota, area halaman dan sebagai peniup salju.

Mesin tersebut dilengkapi dengan mata bajak yang dipasang pada sasis, menyapu puing-puing mekanis berukuran besar dan sedang ke pinggir jalan. Unit tidak memiliki sikat, sehingga tidak dapat digunakan sebagai pembersih pasir dan debu. Mesin seperti itu sering digunakan sebagai bajak salju atau ketika menyapu daun yang jatuh dan basah ke sisi jalan.

Mekanisme ini adalah perangkat multifungsi yang mampu melakukan penyapuan dan pengumpulan sampah, serta pemindahannya dari jalan raya. Unit-unit ini diklasifikasikan menurut dua kriteria: dengan metode pembuangan sampah dan dengan metode pembongkaran. Menurut kriteria pertama, perangkat dibagi menjadi dua kategori.

Model semacam itu dilengkapi dengan penjemputan vakum dan sistem pneumatik untuk mengangkut puing-puing yang tersapu ke tangki. Unit mampu beroperasi pada kecepatan tinggi dan dicirikan oleh kinerja tinggi. Ini disebabkan oleh fakta bahwa mereka tidak bergantung pada kecepatan interaksi sikat dengan jalan, tetapi bertindak seperti penyedot debu. Satu-satunya kelemahan model pemanenan vakum adalah intensitas energi yang tinggi dari proses, yang, bagaimanapun, merupakan minus dari semua perangkat vakum.

Penyapu vakum, di mana sikat penyapu digunakan dalam kombinasi dengan pengisap vakum, juga dapat dikaitkan dengan kategori ini. Mesin semacam itu memiliki kualitas pembersihan yang sangat tinggi, karena pasokan puing-puing yang efisien ke perangkat pengisap, yang dilakukan dengan menggunakan sikat. Selain itu, model dengan pengumpulan sampah vakum sering kali dilengkapi dengan nosel tambahan yang dirancang untuk menyedot sampah dari baki, talang, dan dari bawah trotoar.

Mereka melakukan pemuatan perkiraan ke dalam wadah menggunakan sabuk atau konveyor pengikis rantai. Beberapa model dilengkapi dengan sistem transportasi satu tahap, di mana sampah dimasukkan ke dalam tangki dengan metode pemasukan terbalik langsung dari bulu sikat. Unit seperti itu biasanya tidak memiliki hopper yang sangat luas (hingga satu meter kubik) dan mudah aus pada tumpukan sikat. Selain itu, pengumpulan sampah mekanis dapat dilakukan dengan menggunakan pelempar dayung dan sikat sabuk. Namun, metode yang terakhir ditandai dengan keandalan yang rendah dan tidak terlalu sering digunakan. Keuntungan dari unit dengan pasokan limbah mekanis adalah kualitas pembersihan yang tinggi dan perangkat yang lebih sederhana dibandingkan dengan model vakum.

Tanda kedua dimana PUM diklasifikasikan adalah cara mereka diturunkan. Menurut kriteria ini, tiga kategori perangkat dibedakan.

• Yang pertama termasuk mesin di mana pembongkaran terjadi secara gravitasi, yaitu ketika sampah dikeluarkan dari wadah di bawah pengaruh berat dan gravitasinya sendiri. Untuk melakukan ini, cukup buka palka atau katup khusus.
• Kategori perangkat kedua diwakili oleh mesin dengan jenis bongkar muat, di mana tangki bersandar ke satu sisi dan membuang isinya keluar.
• Kategori ketiga mencakup model dengan sistem pembongkaran paksa, di mana sampah diperas keluar dari tangki oleh katup khusus, ditenagai oleh penggerak mekanis atau hidrolik.

Pasar modern peralatan pembersih diwakili oleh sejumlah besar model Rusia dan model asing. Perusahaan domestik berspesialisasi dalam produksi unit yang dipasang pada sasis truk, traktor, dan mobil. Semua PUM yang dibuat di Rusia diproduksi secara ketat sesuai dengan GOST, mereka dibedakan oleh keandalan dan masa pakai yang lama. Kerugian dari model domestik dianggap efisiensi energi yang rendah, yang tidak dapat dikatakan tentang sampel asing.

Dalam hal ini, unit gabungan yang dirakit berdasarkan sasis Rusia, tetapi dengan penggunaan peralatan panen asing, baru-baru ini menjadi populer. Model semacam itu telah menggabungkan sifat operasional terbaik dari peralatan Rusia dan impor.

Di bawah ini adalah sejumlah mesin yang disebutkan di forum profesional lebih sering daripada yang lain, dan karena itu sangat diminati.

Model mini yang ringkas adalah penyapu kombi. Ini dirancang untuk membersihkan area dari salju, daun jatuh, puing-puing, dan kotoran. Unit ini dilengkapi dengan sikat penyapu dengan lebar hingga 80 cm dan bilah salju dengan dimensi yang sama. Mengganti lampiran dilakukan sesuai dengan instruksi dan tidak menimbulkan kesulitan.Selain menertibkan, unit ini dapat melakukan sejumlah fungsi agroteknik, seperti mengolah tanah dan melonggarkan tanah, menghilangkan gulma dan memotong rumput. Bobot mesin combi hanya 53 kg.

PUM ini dirancang untuk menghilangkan dan mengumpulkan kontaminan. Dilengkapi dengan sistem pelembapan dan sikat samping untuk menyapu puing-puing dari bawah trotoar. Unit ini dapat digunakan sebagai bajak salju, dipasang pada traktor dengan sistem hitch tiga titik. Karena adanya drawbar yang dapat disesuaikan, perangkat dapat digantung di depan dan di belakang. Mobil dilengkapi dengan sikat disk, penggerak hidrolik, memiliki tempat sampah. Pembongkaran dilakukan dengan memiringkan wadah menggunakan hidrolik. Berat model adalah 400 kg, kecepatan yang disarankan adalah 6 km/jam.

Unit penyapuan dan pemanenan Chistodor disajikan sebagai mesin elevator dengan pemilihan sampah mekanis dan pengiriman selanjutnya ke bagian belakang truk. Unit ini digunakan untuk membersihkan ruang publik yang besar, autobahn dan landasan pacu. Ia mampu bekerja berjam-jam terus menerus. Kecepatan optimal perangkat adalah 25 km/jam, produktivitas per shift adalah 180.000 meter kubik sampah. Berat unit adalah 3850 kg, lebar kerja lebih dari tiga meter.

Model Swedia dari perusahaan Broddway adalah salah satu contoh terbaik dari peralatan menyapu dan memanen. Unit ini kompatibel dengan hampir semua truk dan traktor Rusia, mereka dapat membersihkan hingga 1,2 ton sampah per menit. Lebar kerja adalah 1,7-3 m, kecepatan optimal adalah 20 km/jam.

Model trailing "Puma" dirancang untuk bekerja dengan traktor MTZ 80 (82). Ia mampu mengumpulkan 38.700 meter kubik sampah per jam.Lebar pegangan kuas adalah 2,5 m, kapasitas tempat sampah adalah 1,8 m3. Unit ini dalam permintaan tinggi, sering dibeli melalui jalan raya dan utilitas. Model ini diproduksi di Pabrik Perbaikan Mekanik Eksperimental Kemerovo.

Lihat video berikutnya untuk lebih jelasnya.