Bagaimana cara membuat jack rak dengan tangan Anda sendiri?

Dongkrak adalah alat yang sangat diperlukan untuk pemasang dan pengendara biasa. Jack rak dianggap yang paling nyaman dalam pengoperasian. Alat seperti itu harus ada di bagasi semua orang, terutama jika Anda menganggap bahwa Anda dapat dengan mudah membuatnya sendiri.

Tanpa kecuali, semua jack rak bekerja dengan prinsip yang sama. Ketika mekanisme ratchet berinteraksi dengan rel, tubuh dongkrak mulai naik, dan dengan itu benda yang diangkat naik.

Di mana jack rak terdiri dari dua jenis: mekanik dan elektronik. Jelas bahwa model elektronik jauh lebih nyaman, karena partisipasi langsung pemilik diminimalkan. Namun, pada saat yang sama, mereka juga cukup mahal, dan merakit perangkat semacam itu di rumah adalah tugas yang sangat sulit, yang mengharuskan Anda untuk memiliki pengetahuan tidak hanya dalam mekanik, tetapi juga dalam elektronik.

Jack rak mekanis, pada gilirannya, dibagi menjadi dua subspesies lagi: roda gigi dan tuas. Mengangkat bodi di tuas dongkrak terjadi dengan menekan tuas, dan di dongkrak roda gigi, berkat pegangan dengan roda gigi.

Bahkan model dongkrak rak yang paling sederhana dapat mengangkat hingga 8 ton, yang cukup untuk sebuah mobil.Dan ada juga model yang lebih canggih (untuk pekerjaan konstruksi) yang dapat mengangkat beban dari 10 hingga 20 ton.

Kerugian utama dari jack rak adalah dimensinya.. Semua model sederhana yang sama memiliki berat sekitar 40 kilogram, dan berat model bangunan dapat mencapai satu sen.

Mereka yang memutuskan untuk membuat jack rak dengan tangan mereka sendiri harus mempertimbangkan beberapa nuansa penting.

1. Salah satu bagian utama dari rak jack adalah platform dasar. Dialah yang mempengaruhi stabilitas seluruh struktur, yang sangat penting, mengingat kita berbicara tentang mengangkat beban dengan berat beberapa ton.
2. Elemen penting lainnya adalah mengurung. Dalam pembuatan dan penggunaannya, sangat penting untuk memperhitungkan ketinggian lift.
3. Semakin rendah pikap turun, semakin baik. Sistem pengangkatan rendah bahkan dapat mengangkat beban dari tanah.

Sebenarnya, membuat dongkrak dengan tangan Anda sendiri tidak begitu sulit. Jika Anda memiliki setidaknya pengalaman minimal, Anda pasti akan mengatasinya tanpa bantuan dari luar.

Sebelum Anda mulai membuat jack Anda sendiri, Anda perlu mempersiapkan sedikit. Lebih baik memulai dengan bagian teoretis dan memutuskan jenis dongkrak yang Anda butuhkan: jenis kapasitas beban apa yang Anda butuhkan (untuk mengangkat mobil atau opsi yang lebih sederhana yang cocok), jenis mekanisme apa yang Anda sukai dan, secara umum, pikirkan baik-baik. semua nuansa.

Setelah itu, Anda akan membutuhkan sirkuit yang sesuai. Anda juga perlu menyiapkan bahan dan alat. Untuk model individual, detail tambahan mungkin diperlukan, tetapi "bahan" yang tidak berubah untuk membuat jack rak adalah:

• saluran (sepotong kecil ukuran 200);
• pipa profil persegi dengan ketebalan dinding minimal 2 mm;
• strip baja 8 mm;
• berbagai mur, baut, pegas dan bagian kecil lainnya.

Daftar alat yang dibutuhkan juga sedikit:

• mengebor;
• kunci;
• Bulgaria;
• mesin las.

Setelah semua persiapan selesai, Anda bisa mulai bekerja.

Semua dimensi yang ditampilkan untuk suku cadang hanyalah perkiraan.. Anda mungkin mengambil pilihan yang lebih dan kurang dapat diandalkan.

Di internet Anda dapat menemukan banyak instruksi berbeda untuk pembuatan jack rak: ada penjelasan sederhana, di mana semuanya ditampilkan "dengan jari", dan analisis terperinci dengan gambar dan dimensi.

Pilihan luas yang sama ditawarkan dalam hal eksekusi. Di sini Anda dapat menemukan jack mekanis, dan elektronik, dan tiga tahap, dan, secara umum, apa pun yang Anda suka. Tentu saja, kita tidak bisa memisahkan mereka semua.

Tapi tetap saja, mari kita coba membuat dongkrak buatan sendiri yang paling sederhana dengan mekanisme tuas. Proses ini terlihat seperti ini:

• untuk mulai dengan, sepotong saluran dengan lebar 60 milimeter dan pipa profil diambil;
• pada saluran di sisi ditandai, dan kemudian 2 lubang dibuat, yang lebarnya harus beberapa milimeter lebih dari lebar pipa profil;
• kemudian kami mengambil pipa (misalnya, pipa air) dan memotongnya sedikit lebih panjang dari lebar saluran;
• kami mengelas pipa ke saluran kira-kira di tengah (ini tidak begitu penting);

• sekarang kami mengambil strip baja dan menandainya sehingga kami mendapatkan 3 segmen - 2 sepanjang tepi sekitar 200 milimeter, dan di antara mereka satu 65-70 milimeter;
• potong sedikit tempat yang ditandai dengan penggiling, lalu tekuk 90 derajat di sepanjang garis takik dan rebus garis lipatan - hasilnya akan menjadi beech "P";
• di ujung bagian yang dihasilkan kami membuat 2 lubang dengan diameter sedikit lebih besar dari potongan pipa;
• kami mengambil sumbu dengan diameter sedikit lebih kecil dari lubang di pipa, dan panjang 65-70 milimeter, kami menghubungkan semua 3 bagian dan mengelas;
• kami membuat 2 lubang dengan diameter 12 milimeter di sisi saluran, ambil batang dengan diameter yang sesuai, masukkan dan las;

• kami membuat 2 klem - persegi panjang kecil dengan lubang untuk pipa profil;
• kami mengambil 4 mur dan mengelas 2 di antaranya ke kait, dan 2 dari dalam ke saluran, menempatkan kait di dalam struktur, dan menghubungkan mur dengan pegas;
• di kait kedua kami membuat lubang oval;
• kami membuat penekanan untuk kait dan mengelasnya ke saluran dari bawah, dan dari atas kami mengelas baut dari sisi yang sama di mana mur dilas;
• kami memasang pegas pada baut, menghubungkan semua bagian, dan memperbaiki penahan kedua dengan mur;
• tinggal mengelas tuas dan platform pendukung - dongkrak sudah siap.

Instruksi mungkin tampak sedikit sulit, namun, dalam praktiknya, semuanya menjadi lebih mudah. Sebelum mulai bekerja, yang terbaik adalah membacanya kembali beberapa kali, memikirkan seluruh prosedur di kepala Anda dari awal hingga akhir dan mengklarifikasi poin yang tidak dapat dipahami.

Perangkat yang dihasilkan akan dapat memenuhi kebutuhan konsumen rata-rata dan mengangkat mobil apa pun.

Cara membuat dongkrak rak dengan tangan Anda sendiri, lihat video berikut.