Bagaimana cara memompa dongkrak hidrolik?

Menurut statistik saat ini, jumlah pengendara yang memilih alat pengangkat hidrolik terus meningkat. Ini terutama karena kesederhanaan maksimum desain dan pengoperasian langsung peralatan tersebut. Namun, itu juga membutuhkan perawatan yang tepat dan perawatan berkala. Itulah mengapa Anda harus tahu cara memompa dongkrak hidrolik dengan benar tanpa menghubungi spesialis.

Penting untuk diingat bahwa masa pakai alat dan peralatan apa pun tanpa perawatan terbatas, dan dongkrak hidrolik tidak terkecuali. Di satu sisi, perangkat ini diklasifikasikan sebagai yang paling andal dan tahan lama, tetapi mereka juga membutuhkan perawatan rutin. Paling sering, pengguna harus berurusan dengan malfungsi yang memengaruhi tekanan di dalam silinder.

Sebagai akibat dari masalah seperti itu, ketinggian batang naik berkurang secara signifikan, serta kemampuan menahan beban. Pada saat yang sama, kinerja peralatan dapat menurun secara bertahap dan tajam. Dalam situasi seperti itu, salah satu cara efektif untuk menyelesaikan masalah adalah dengan memompa dongkrak, di mana perlu untuk mengeluarkan udara dari sistem dan mengisi kembali pasokan fluida kerja.

Untuk menghilangkan kerusakan secepat mungkin, Anda harus terlebih dahulu menentukan penyebabnya. Identifikasi titik lemah mekanisme yang tepat waktu dan akurat akan membantu memulihkan kinerjanya dengan cepat.

Bukan rahasia lagi bahwa oli, yang bertindak sebagai fluida kerja di perangkat hidrolik apa pun, yang bertanggung jawab untuk menciptakan tekanan yang diperlukan untuk mengangkat dan memperbaiki beban. Berdasarkan ini, kita dapat menyimpulkan bahwa sebagian besar masalah terkait dengannya. Udara dalam sistem menyebabkan masalah berikut:

• pengurangan panjang kerja batang;
• penampilan bantalan pegas berhenti pada beban minimal;
• perlambatan yang signifikan;
• pengurangan kapasitas angkat dongkrak.

Dalam sebagian besar kasus, udara dalam silinder hidrolik muncul karena penurunan jumlah fluida kerja. Jika katup bypass diputar terlalu jauh, oli bisa bocor begitu saja jika dongkrak dimiringkan.

Sumber udara lain dapat berupa o-ring piston pompa hidrolik yang rusak, aus, atau tidak terpasang dengan benar. Saat mengoperasikan dongkrak dalam posisi horizontal dan terbalik, ruang secara bertahap dapat terisi udara. Dalam situasi seperti itu, jumlah minyak di wadah kedua mungkin tetap normal.

Paling sering, sumber dari semua masalah adalah udara silinder dongkrak hidrolik dan hilangnya kekencangan elemen struktural individu dari peralatan pengangkat. Namun, dalam praktiknya, kita juga harus berurusan dengan kegagalan katup periksa. Karena kenyataan bahwa bola pengunci, yang didukung oleh pegas, terlempar, fluida kerja berhenti terkumpul di ruang yang diinginkan. Dalam situasi seperti itu, sebelum memompa dongkrak, Anda harus benar-benar membongkar dan mengganti elemen yang rusak. Akan lebih rasional untuk mempercayakan pekerjaan seperti itu kepada spesialis berpengalaman dari pusat layanan.

Awalnya, ada baiknya memutuskan apa sebenarnya yang dimaksud dengan "pemompaan" dalam kaitannya dengan mekanisme pengangkatan modern. Kita berbicara tentang serangkaian tindakan yang bertujuan untuk memindahkan udara dari silinder hidrolik. Dalam hal ini, seluruh proses direduksi menjadi pemompaan fluida kerja dengan pompa. Inilah yang menjadi faktor penentu ketika nama prosedur muncul, yang merupakan salah satu poin perawatan terpenting untuk perangkat pengangkat.

Mereka yang memiliki dongkrak hidraulik lama atau peralatan pengangkat modern yang relatif baru dengan tanda-tanda udara segar yang mereka miliki perlu mengetahui cara cepat menangani masalah seperti itu. Sekarang ada sejumlah besar informasi relevan yang tersedia di web.. Pertama-tama, perlu dicatat bahwa untuk mengembalikan perangkat ke kapasitas kerja secara efektif, Anda memerlukan gudang alat standar, serta sekitar 300 ml oli mineral biasa atau cairan khusus untuk sistem hidrolik.

Untuk mengeluarkan dongkrak hidrolik tipe botol secara efektif, Anda perlu melakukan langkah-langkah berikut.

1. Pertama-tama, Anda harus menemukan lubang pengisi, yang disegel sekencang mungkin dengan sumbat karet. Dalam sebagian besar kasus, itu terletak di bagian atas perangkat. Dengan mempertimbangkan fitur desain model yang berbeda, steker dapat dimasukkan ke dalam bodi atau menonjol di atasnya.
2. Buka lubang pengisian oli dengan menarik steker secara hati-hati agar tidak rusak.
3. Benar-benar menguras semua cairan kerja. Perlu dipertimbangkan bahwa tindakan ini relevan dalam kasus di mana diperlukan untuk memperbaiki dongkrak hidrolik lama yang telah digunakan secara aktif untuk waktu yang lama tanpa perawatan. Untuk benar-benar menghilangkan sisa oli, buka katup bypass dan turunkan piston hingga berhenti.
4. Bilas silinder menggunakan cairan khusus, serta minyak tanah atau minyak, yang akan dituangkan setelahnya. Untuk melakukan ini, perlu untuk mengisi agen pembilasan melalui lubang yang disebutkan sebelumnya, pompa piston ke titik atas, dan kemudian buka katup dan turunkan batang sampai berhenti. Prosedur ini perlu diulang beberapa kali.
5. Isi silinder hidraulik dengan oli, tempatkan dongkrak botol hidraulik pada tempatnya, yaitu posisi vertikal. Pengguna dan ahli yang berpengalaman menyarankan untuk menggunakan jarum suntik.
6. Setelah wadah terisi penuh, kencangkan katup bypass sampai berhenti. Pada tahap selanjutnya, gerakan naik / turun menaikkan piston perangkat hingga berhenti.
7. Setelah itu, perlu membuka sedikit katup dan menurunkan piston secara manual dengan lubang pengisi terbuka. Urutan tindakan ini diulang beberapa kali.
8. Jika algoritme yang dijelaskan tidak mengarah pada hasil yang diinginkan, dan udara tetap berada dalam sistem, maka Anda dapat membuka katup penutup beberapa putaran, menaikkan piston secara manual dan menurunkannya dengan tajam. Dalam hal ini, penggunaan pompa dikecualikan. Manipulasi semacam itu diulang beberapa kali, dan dengan setiap pendekatan, panjang batang yang diperpanjang berkurang 1 cm. Sebagai aturan, tindakan radikal semacam itu memungkinkan Anda dengan cepat membuang udara dalam sistem hidrolik.

Lift hidrolik tipe rolling dicirikan, pertama-tama, oleh peningkatan kapasitas pemuatan. Pada saat yang sama, indikator operasional utama secara langsung tergantung pada keketatan sistem dan tekanan yang dibuat di ruang kerja. Untuk mempertahankan kinerja penuh model rolling, mereka perlu dipompa secara berkala.

Sumber masalah dengan kategori dongkrak hidrolik ini dapat berupa polusi dan masuknya udara. Ada beberapa cara untuk memperbaiki situasi. Opsi pertama untuk memompa peralatan rolling melibatkan langkah-langkah berikut:

1. buka sumbat pengisi oli;
2. buka katup bypass;
3. pompa silinder kerja dengan gerakan cepat;
4. putar katup sampai berhenti dan tutup lubang pengisi dengan rapat.

Sayangnya, dalam beberapa situasi, manipulasi yang dijelaskan di atas gagal untuk sepenuhnya memeras udara keluar dari sistem hidrolik. Pada saat yang sama, banyak yang tertarik pada bagaimana mengidentifikasi sisa-sisanya di dalam silinder dongkrak.

Dalam kasus seperti itu, Anda perlu menemukan jarum pengunci, yang merupakan bagian integral dari desain dongkrak hidrolik bergulir modern. Ternyata 2-3 putaran, setelah itu, dalam mode manual, piston harus ditarik keluar beberapa kali hingga berhenti dan kembali ke posisi semula. Sebagai hasil dari manipulasi seperti itu, seperti dalam situasi dengan model peralatan botol, udara akan benar-benar keluar dari sistem.

Sudah diketahui dengan baik bahwa kunci untuk fungsi jangka panjang dan penuh dari mekanisme apa pun, terlepas dari tujuannya, adalah operasi yang kompeten dan layanan berkualitas tinggi yang tepat waktu. Itulah sebabnya pengendara disarankan untuk mengetahui cara memompa dongkrak hidrolik mobil dengan tangan mereka sendiri. Ini akan memaksimalkan umur peralatan dan memastikan keselamatan kerja dengan penggunaannya.

Aturan untuk pengoperasian dongkrak hidrolik, termasuk tindakan pencegahan keselamatan, dikembangkan dengan mempertimbangkan pengalaman bertahun-tahun dari produsen alat. Anda perlu memperhatikan poin-poin penting berikut ini:

• Kelebihan beban yang sering dan pengangkatan ke ketinggian maksimum menyebabkan kegagalan peralatan yang tak terhindarkan. Distorsi batang pasti mengarah pada infiltrasi udara, dan pemompaan dalam kasus seperti itu tidak akan berguna.
• Dongkrak itu sendiri harus dipasang pada permukaan yang keras dan sedatar mungkin. Persyaratan serupa berlaku untuk titik berhenti pada mobil yang diangkat atau beban lainnya.
• Saat menurunkan, diperlukan untuk membuka katup bypass dengan lancar tepat satu putaran, jika tidak, fluida kerja akan bergerak terlalu cepat di antara kompartemen, yang akan menyebabkan kargo diturunkan secara tersentak, dan juga meningkatkan risiko pengudaraan.
• Transportasi lift yang tepat akan membantu mencegah kebutuhan akan pemompaan. Dongkrak hidrolik botol dan belah ketupat harus diangkut dalam posisi vertikal, dan dengan struktur bergulir - dalam posisi horizontal.
• Perhatian khusus layak mendapatkan perawatan bagian perangkat yang bergerak. Ini berarti, pertama-tama, penghapusan risiko korosi pada permukaan cermin, yang berdampak negatif pada kinerja peralatan.

Penting untuk diingat bahwa memompa dongkrak hidrolik juga merupakan tindakan pencegahan. Seringkali ini membantu mencegah kerusakan serius, dan, karenanya, menghindari perbaikan yang mahal atau pembelian lift baru. Ini berarti dongkrak pompa direkomendasikan secara berkala. Dalam hal ini, frekuensi dan jumlah pemompaan ditentukan oleh intensitas penggunaan dongkrak.

Jadi, di stasiun layanan, prosedur serupa diulang setidaknya setiap bulan. Dengan garasi, operasi langka, itu akan cukup untuk memompanya beberapa kali setahun. Pemeliharaan tidak terjadwal mungkin diperlukan dalam kasus berikut:

• Kehadiran sejumlah besar partikel asing dalam cairan. Kotoran semacam itu dapat secara signifikan mengurangi efisiensi dongkrak.
• Pembentukan gelembung, menunjukkan pelanggaran keketatan dan kesejukan sistem hidrolik.
• Penurunan tajam dan signifikan dalam kapasitas beban kerja. Segera setelah peralatan berhenti mengangkat beban yang dinyatakan oleh pabrikan, silinder harus dipompa.

Banyak jack modern adalah konstruksi satu bagian. Ini berarti bahwa tidak selalu mungkin untuk merombak perangkat. Dalam situasi seperti itu, solusi terbaik adalah dengan memompa mekanisme.

Tinjauan lebih rinci tentang memompa dongkrak hidrolik disajikan dalam video berikut.