Semua tentang jack pneumohidraulik

Setiap mobil pasti memiliki dongkrak. Tidak ada yang kebal dari situasi yang tidak menyenangkan di jalan, seperti kebutuhan untuk mengganti roda. Inilah gunanya alat ini.

Pertimbangkan beberapa jenis jack, dari yang kompleks hingga yang sederhana.

Dongkrak pneumohidraulik - alat untuk mengangkat beban besar (dari 20 hingga 50 ton) hingga ketinggian tertentu. Terdiri dari bagian-bagian berikut:

• kasing terbuat dari logam berkekuatan tinggi;
• batang - piston yang dapat ditarik yang secara langsung mempengaruhi efisiensi perangkat;
• cairan dan minyak.

Untuk pengoperasian jack pneumohidraulik, oli hidrolik khusus dengan viskositas dan kepadatan tertentu digunakan. Dengan penggunaan dongkrak setiap hari, oli diganti sebulan sekali, dengan penggunaan yang jarang - sekali atau dua kali sebulan, dan jika praktis tidak digunakan, oli harus diganti setahun sekali.

Cara kerjanya: Menggunakan tuas mekanis, gaya diterapkan dengan tekanan ke piston silinder kecil. Proses tersebut terjadi menurut hukum hidrostatika.Tekanan yang diterapkan pada permukaan bebas cairan ditransmisikan secara merata ke segala arah. Oleh karena itu, dengan menciptakan tekanan mekanis pada permukaan piston silinder kecil, tekanan yang lebih besar ditransfer ke piston silinder yang lebih besar. Karena ini, ia bergerak ke atas dengan gaya yang akan ditentukan sebagai produk dari tekanan fluida dan luas piston ini.

Menurut skema ini, gaya yang dapat diatasi oleh piston besar akan sama dengan gaya yang diterapkan pada piston kecil, dikalikan dengan rasio luas piston besar dengan yang kecil. Semakin besar perbedaan ukuran piston kecil dan besar, semakin besar gain pada tuas hidrolik. Untuk meningkatkan kekuatan struktur, dua katup periksa dan satu barel dengan fluida kerja dapat ditambahkan. Dengan cara ini, Anda mendapatkan dongkrak hidrolik paling sederhana.

Kemungkinan penyebab kegagalan adalah manset yang aus (saat membeli perangkat baru, sudah termasuk suku cadang). Katup bypass juga bisa gagal. Minyak dituangkan ke dalam lubang khusus ke levelnya, lubang itu terletak di sisi badan dongkrak. Selama pengoperasian dongkrak, terjadi penurunan jumlah oli secara alami, sehingga harus diisi ulang. Mungkin juga ada masalah pada segel dan segel - menggantinya dapat memperbaiki masalah.

Jika ada kebocoran oli, mungkin ada udara berlebih di dalam silinder, yang sangat mungkin terjadi. Untuk memperbaiki situasi ini, Anda perlu membuka tangki oli dan memompanya tanpa beban, ke "idle".PUlangi prosedur ini sampai udara dikeluarkan.

Mengingat bahwa bagian logam menimbulkan korosi, ingatlah untuk membersihkan katup dan batang internal menggunakan minyak tanah atau cairan pembersih korosi khusus.

Ada berbagai macam perangkat.

Pengangkatan beban terjadi dengan metode tekanan udara pada tangki udara.

Ini adalah alat sederhana dan nyaman, yang diproduksi dalam kisaran harga yang luas, dirancang untuk bobot 1,5 hingga 15 ton. Rak jack terdiri dari 2 jenis.

• roda gigi, bekerja dalam interaksi pegangan dan roda gigi, secara langsung berkaitan dengan ketinggian objek: semakin tinggi, semakin lama elemen utama perangkat - rak roda gigi;
• tuas - menaikkan dan menurunkan beban dengan bantuan tekanan pada tuas.

Kedua jenis dapat berupa manual atau listrik. Yang manual nyaman sebagai opsi seluler, yang listrik digunakan di bengkel, garasi. Harus sangat berhati-hati saat menggunakan dongkrak rak, karena dongkrak tidak cukup stabil saat mengangkat mobil.

Dirancang untuk 1000 kg dengan tinggi angkat 35 cm atau 1500 kg dengan tinggi angkat 39 cm.

Kapasitas muat dari 2 hingga 20 ton. Ada 9 opsi dalam kisaran ukuran (daya) jack.

Jack rolling dapat dihubungkan ke kompresor udara atau ke pipa knalpot.Tetapi karena bantalan udara tangki dapat dengan mudah rusak, dilarang untuk melakukan pekerjaan tanpa pengikatan tambahan pada mobil yang diangkat dengan dongkrak seperti itu.

Jack rak dapat digunakan tidak hanya saat mengganti roda, tetapi juga saat mendiagnosis mobil atau memeriksa bagian bawah. Jack rak digunakan dalam konstruksi, di rel kereta api dan di tempat produksi lainnya. Pengemudi off-road lebih suka memasukkan jack rak dan pinion yang kuat dalam paket kendaraan, karena dapat digunakan untuk keluar dari situasi yang paling sulit. Misalnya: jika Anda terjebak di salju atau lumpur, atau jika roda jatuh ke dalam lubang.

Untuk mobil penumpang, dongkrak sekrup cocok. Jangan bingung antara gaya angkat dongkrak dengan massa mobil. Anda tidak perlu mengangkat seluruh mobil untuk mengganti roda. Jack ini dibagi menjadi 2 jenis - dengan paking dan tanpa paking. Faktanya adalah bahwa di bagian bawah beberapa mobil ada tempat khusus di mana Anda dapat memasang lift, tetapi model lain tidak memiliki tempat seperti itu, jadi lebih baik memilih dongkrak dengan paking agar tidak merusak bagian bawah mobil. mobil.

Jika Anda tidak memiliki kesempatan untuk melihat dan memeriksa ketersediaan tempat khusus, maka lebih baik memilih dengan paking, untuk keandalan. Dongkrak terbuat dari baja yang sangat kuat, dapat terkena pengaruh luar dengan kekuatan besar. Misalnya, ketika jatuh dari ketinggian atau jika sebuah mobil secara tidak sengaja melewatinya, dongkrak akan tetap utuh dan berfungsi karena stabilitasnya, konstruksi berkualitas tinggi.

Hidrolik sangat diperlukan saat bekerja dengan mesin besar. Perangkat kuat seperti itu cocok untuk mobil, dimulai dengan jip dan selanjutnya untuk menambah massa peralatan. (traktor, truk, bus).

Ada satu poin: jika Anda membeli dongkrak untuk jip Anda dengan berat 2 ton, dan pabrikan memberi Anda tambahan 25% dari cadangan berat, tetapi mereka ingin meminjamnya dari Anda, misalnya, untuk truk dengan berat 6 ton , maka lebih baik untuk menolak. Dongkrak akan menahan, tetapi sistem pembatasan berat dapat bekerja, itu akan memungkinkan pekerjaan dilakukan.

Sebuah dongkrak bergulir adalah atribut penting dari setiap stasiun layanan (stasiun layanan). Penting untuk bekerja di garasi untuk melakukan pekerjaan dengan mengangkat tidak hanya roda, tetapi juga bagian-bagian mobil. Daya dukung dongkrak tersebut adalah standar untuk mobil penumpang kategori B (C) - 2 ton. Tinggi angkat - dari 32 hingga 40 cm Dalam proses pengangkatan, dongkrak, yang dipasang di atas roda, berguling di bawah mobil, semakin tinggi - semakin dalam, dipasang secara vertikal, menjaga keseimbangan.

Cara, Saat memilih lift untuk mobil Anda, Anda perlu mempertimbangkan bobotnya. Untuk mobil penumpang, versi sekrup dan hidrolik cocok, dan mulai dari jip hingga minibus, hanya diperlukan dongkrak hidrolik.

Rolling lebih nyaman digunakan secara permanen. Mereka lebih besar dari yang hidrolik.

Saat membeli mobil, paket sudah termasuk dongkrak yang memenuhi persyaratan kendaraan ini.

Jack hidrolik pneumatik 30 ton disajikan dalam video di bawah ini.