Járdalapok lerakása kavicsra

A járdalapok zúzott kőre fektetésekor a siker kulcsa az alap megfelelő tömítése. Ezért komolyan meg kell közelítenie a zúzott kő kiválasztását, mert minden típusú munkához vannak bizonyos kiválasztási kritériumok.

A zúzott követ az eszköz elve szerint meglehetősen egyszerű dolognak tekintik. Csak ki kell választania a megfelelő zúzottkövet, amely minden követelménynek megfelel - és máris lefektetheti a járdát.

Valójában a különböző típusú zúzott kőnek vannak bizonyos jellemzői, amelyek alapján megkülönböztethetők egymástól. A megkülönböztető jellemzők listája a következőket tartalmazza: frakció, pelyhesség (alak geometriája), sűrűség és szilárdság, fagyállóság, tapadás, radioaktivitási szint és árnyék.

Különböző átmérőjű zúzott kő van, és mindegyik lehetővé teszi, hogy sűrű, egyenletes és tartós bevonatot kapjon. A szabályozási dokumentumokban (GOST) 4 fő frakció van meghatározva, de vannak kísérő frakciók is. A munkához alapvetően 0,5-2 cm átmérőjű zúzottkő töredéket használnak, ha a lerakandó csempék vékonyak, akkor akár 1,5 mm-es zúzottkő is kiszűrhető.

A kő eredete változó. Vannak zúzott kő kőzetekből, ércből, másodlagos vagy salakból. Az egyik legnépszerűbb útburkolati kavicsfajta a dolomitkavics. Tartóssága, fagyállósága, nedvességgel és alacsony hőmérséklettel szembeni ellenállása jellemzi. A mészkő az összes anyag közül a legalacsonyabb szilárdságú, de gyakran alacsony költsége miatt választják. A másodlagos zúzottkövet újrahasznosított építési hulladékból nyerik. Előnye az alacsony árban is rejlik. A gránit kő nem tartalmaz agyag vagy iszap szennyeződéseket. És a durva felület miatt ez az anyag magas tapadási tulajdonságokkal rendelkezik.

A pelyhesség a lapos és a hegyes kövek fajsúlyát jelzi. A szabályok szerint nem haladhatja meg a 15%-ot. Ha túl sok a tű vagy ásó alakú törmelék, akkor csökken a kövek közötti tapadás, és nő a cementkeverék fogyasztása. A pályához 1 vagy 2 pelyhességi csoportos anyag alkalmas.

Kívül, a zúzott kő szilárdsági fokozatban különbözik (maximális terhelési terhelés kilogrammban 1 négyzetméterenként). Gépjárművek áthaladásához (a rakomány össztömege nem haladja meg a 8 tonnát) az M600-M800 márkájú anyag alkalmas. Kizárólag gyalogos útvonalhoz elegendő az M300-M400 erőssége.

Ezenkívül a gránitból készült zúzott követ fokozott radioaktivitás jellemzi, míg a mészkő és a kvarcit természetes háttere alacsonyabb. A radioaktivitás dokumentált.

A burkolólapok kiválasztását nem kevésbé komolyan kell megközelíteni.

• Az anyag felületén nem lehet sok forgács, gödör vagy kátyú.

• Ha két jó minőségű lapkát egymásnak üt, akkor zengő hangot kell hallani. Ez azt jelzi, hogy az anyag jól megszáradt.

• Ezenkívül megpróbálhatja dörzsölni a csempéket egymással. Ha érdesek és kissé elsötétednek, jobb, ha megtagadja az ilyen bevonat megvásárlását.

• A csempe nem lehet túl világos és gazdag színű, mivel ez a rossz minőségű kivitelezés bizonyítéka. Az ilyen bevonat gyorsan megreped és összeomlik.

• És persze az üzletben mindig lehet minőségi tanúsítványt kérni egy termékhez.

Mert a járda lefektetéséhez előre vásároljon burkolatot 10-15% ráhagyással... Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a munka során a csempéket a kívánt méretre kell vágnia. És mindig fennáll annak a lehetősége, hogy az anyag egy része hibás lesz.

Az alapítvány saját kezű elkészítése magában foglalja:

• a termékeny talajréteg eltávolítása (kb. 35 cm);

• a növények és fák abszolút összes gyökerének tisztítása;

• vízelvezető csövek fektetése;

• alapdöngölés.

A jó minőségű burkolat lefektetése lehetetlen az alap részletes előkészítése nélkül.

Az alapítvány felépítésében a zúzott kő árnyalata nem játszik szerepet, bár most sokféle árnyalat létezik. Figyelni kell rájuk, ha az anyagot a webhely díszítésére használják.

Mindenesetre az anyag vásárlása előtt figyelmesen olvassa el a dokumentumokat.

Amint a munka alapja elkészült, folytathatja a fő szakaszokat.

1. Kezdetben zúzott kőpárnát kell lefektetni. Ehhez helyezze az összes zúzott követ az előkészített alapra. Ezt követően a köveket ki kell simítani és tömöríteni (a rétegvastagság nem haladhatja meg a 18-20 cm-t). A réteg tömörségének legalább 95%-osnak kell lennie. Egy vibrációs lemez, egy önjáró henger vagy egy hasító módszer segít a zúzott kőalap tömörítésében.

2. Most fel kell szerelni a szegélyeket (vagy szegélykövet). Alternatív megoldásként folyékony cement-homok vagy betonhabarcsra is ültethetők.

3. Az oldalfalak felszerelése után megkezdheti az előre kivágott csempék lerakását a zúzottkő alapra. A bevonat kiegyenlítésére általában gumikalapácsot használnak. Ha a csempe nem illeszkedik egyenletesen, fel kell emelni, és az alapot újra kell igazítani. Ezenkívül horgászzsinórt használnak a csempe egyenletes lerakásához. A járdaburkolat kívánt magasságára kell húzni. Ez mind hossz-, mind keresztirányban történik.

4. A járda kialakítása után bőségesen meg kell öntözni vízzel. Miután a bevonat megszáradt, a csempék közötti hézagokat finom homokkal kell kitölteni. Ehhez használjon merev sörtéjű kefét. A munka végén a járdát még egyszer vízzel öntik a tömlőből, hogy lemossák a maradék homokot, cementhabarcsot és szennyeződést.

A járólapok zúzott kőre történő lefektetésével kapcsolatos információkért lásd a következő videót.