Samsung mosógép szíj: jellemzők, működés és csere

Ennek fontos része a mosógépben lévő szíj, amely biztosítja a dob forgását, mivel összeköti a gép motorjával. Azonban annak a ténynek köszönhetően, hogy ez az alkatrész nagy terhelésnek van kitéve, különösen centrifugálás közben, gyakran meghibásodik. Az öv cseréje egy Samsung írógépben közepesen bonyolult javítás, és szakemberrel való kapcsolatfelvétel nélkül is megbirkózik vele.

Ha belenéz egy vadonatúj mosógépbe, és odafigyel a hajtószíjra, ezt észre fogja venni közepes feszültségű. Ha meglazítjuk, akkor gyakran megcsúszik a villanymotor és a dob tárcsái mentén, ami azt jelenti, hogy az effektív nyomatéktényező csökken. Ha éppen ellenkezőleg, a szíj feszességét növeljük, például egy rövidebb csere vásárlásával, akkor természetesen nő a hatékonyság.élettartama azonban a túlterhelés miatt meredeken csökken.

A sűrűség szintén fontos paraméter. Ezen az alapon csak kétféle öv létezik - rugalmas és merev. Az előbbiek alkalmasabbak új mosógépekhez. Jól nyúlnak, ezáltal javítják a tapadást a tartály és a motor között. De nem tudják beállítani a feszültség mértékét.

A mosógépek merev szíjai szinte nem nyúlnak, ezért beszerelésükkor meg kell változtatnia a motor helyzetét. Ez azonban új gépeken lehetetlen, ami azt jelenti, hogy az ilyen típusú szíjak kizárólag régi berendezésekhez alkalmasak.

Poliuretánból vagy gumiból készítenek öveket mosógépekhez. A gumihevederek sokkal erősebbek, mint a poliuretán övek, de az utóbbiak sokkal nagyobb nyúlási együtthatót biztosítanak. Ezen túlmenően, könnyen telepíthetők és eltávolíthatók. De az élettartam szempontjából lényegesen rosszabbak a gumihevedereknél.

Vannak H- és J-szíjak. Alakjukban különböznek.

Mindezek mellett az összes Samsung autós öv két típusra osztható.

• Ék. Azokhoz a gépekhez használják, amelyekben aszinkron motor van. Keresztmetszetében a heveder trapéz alakú. Ezek az övek meglehetősen rugalmasak, mégis erősek a szorosságuk miatt. Külföldi gyártású gépekhez 3 literes szalagokat használnak, az Oroszországban gyártottakhoz pedig A és Z szakaszokat.
• V-bordás. Az ilyen szíjak kollektor típusú motorral rendelkező gépekhez alkalmasak. Ennek az övnek a keresztmetszetében ékek láthatók. Általában a számuk 3 és 9 között változik. Ezeket a hevedereket tartósságuk, rugalmasságuk és nagy hasznos forgásuk jellemzi.

A mosógép hajtásához az öv az a rész, amelynek köszönhetően a berendezés elláthatja egyik fő funkcióját - a dob forgatását. A villanymotor forgó része és a dob tengelye közé feszítve egy láncba köti őket.

Amikor a motor forogni kezd mosás közben, vele együtt mozog a szíj, és így a dob is. És a szalag a dob forgását is lassítja, ha például a centrifugálási fázis végén ilyen parancs érkezik a vezérlőpaneltől.

A mosási ciklus megkezdése után a mosógép motorja parancsot kap, hogy bizonyos sebességgel kezdjen el forogni egy vagy másik irányba. A szíj ezt a motor nyomatékát továbbítja a dobnak, ami forog. Nem titok, hogy ilyenkor óriási feszültség nehezedik az övre.

Ha a mosógép hajtószíja először leszakad, az nem feltétlenül jelenti azt, hogy hibás. Lehet, hogy csak túlterhelte a gépet, és nem bírja el a nagy súrlódást. Ebben az esetben nem szükséges változtatni.

De ha rendszeresen fellép vele probléma, ez a javítás jelzése lehet. A hajtószíj meghibásodása számos esetben előfordulhat.

1. A tulajdonos folyamatosan túlterheli a tartályt. Ez a leggyakoribb oka a mosógép szíjszakadásának. Még ha a gyártó a ruhanemű maximális súlyát 5 kg-ra adja meg, ez nem jelenti azt, hogy a gép képes ilyen töltettel folyamatosan működni. Az ilyen gondatlan működés következtében az öv gyakran repül és gyorsan megnyúlik.
2. Dobtárcsa törés. A szíjtárcsa egy meglehetősen nagy kerék, amely a dob mögött ül. Egyszerűsége ellenére a rendszer leggyengébb láncszeme. A vele kapcsolatos problémák a dob lassú vagy szaggatott forgásában nyilvánulnak meg.
3. Sérült vagy deformálódott csapágyak. A dob elferdülése nem gyakori probléma, hanem komoly. Csak két dolog okozhatja. Az első az olajtömítések kopása, ami miatt víz kerülhet a mechanizmusba, és az alkatrészek rozsdásodnak. A második a technológia hosszú távú alkalmazása. Tekintettel arra, hogy a csapágy nem tudja biztosítani a tárcsa normális mozgását, a szíj egyszerűen végigcsúszik rajta, ami azt jelenti, hogy jobban elhasználódik. Ezt az okot a mosógép működés közbeni folyamatos zaja, kopogása, nyikorgása észlelheti.

Ha úgy találja, hogy a mosógép szalagja hibás, feltétlenül ellenőrizze, hogy nem sérült-e. Ha lyukak, kopások vannak, ha teljesen elszakadt, ne próbáljuk megjavítani, hanem azonnal cseréljük ki. Ne használjon hibás alkatrészű mosógépet, mert működés közben más alkatrészeket károsíthat, beakadhat a mozgó alkatrészek közé.

Távolítsa el a hátsó panelt, hogy hozzáférjen a gép hátuljához. Egyes modelleken ez szükségessé teheti a felső burkolat eltávolítását.

Ha hozzáfér, vessen egy pillantást a szíjra. Feszíteni kell a motororsó és a dobtárcsa között. Az eltávolításhoz húzza maga felé az egyik szabad élt, és fordítsa el a dobtárcsát. A gumi könnyen lecsúszik róla.

Hasonlítsa össze az új heveder és a motor szíjtárcsa hornyait. Egyforma alakúnak kell lenniük. Csúsztassa az alkatrészt a motorra, és indítsa el a forgást a dob szíjtárcsája körül. Forgassa el egy kicsit, miközben tartja az övet, hogy ébren tartsa. A teljes elforgatás eredményeként az alkatrésznek teljesen a helyére kell esnie. Győződjön meg arról, hogy minden megfelelően működik a dob néhány fordulattal történő elforgatásával – a rugalmas guminak nem szabad letörnie vagy deformálódnia.

Most már visszateheti a helyére a hátlapot, a javításnak vége.

A Samsung mosógépben a hajtószíj cseréje egyszerű. Ha saját maga csinálja, 500-1000 rubelt takarít meg a mester munkáján. És helyes és gondos használat mellett ezt az eljárást legkorábban néhány év múlva meg kell ismételni.

Az alábbiakban megtudhatja, hogyan cserélheti ki a szíjat és a lengéscsillapítókat Samsung mosógépén.