Hogyan lehet kicsavarni egy csavart különböző helyzetekben?

Egyetlen csavar sincs becsavarva örökre – előbb-utóbb előfordulhat, hogy ki kell szerelni. De nem minden olyan egyszerű - ha korábban évekig nem próbálta szétszerelni a szerkezetet, akkor levegő vagy nedvesség hatására szorosan beragadhat. Bizonyos esetekben maga a javítás egy percet vesz igénybe, a „makacs” rögzítők eltávolítása pedig 10 percet vesz igénybe. Néha előfordul, hogy a csavart egyáltalán nem lehet eltávolítani. Azonban nem Ön az első ilyen helyzetben, és előtte sokan csodálkoztak, hogyan oldották meg ezt a problémát. Szerencsére ők jó néhány módszert kitaláltakhogyan lehet kikerülni a helyzetből.

Megérthető, hogy problémák lesznek a csavarral még a munka megkezdése előtt vagy annak legelején. Bizonyos esetekben annak megértése, hogy a rögzítők miért nem csavaródnak ki közvetlenül, jelzi a probléma megoldásának legjobb módját, ezért érdemes közelebbről megvizsgálni a „katasztrófa anatómiáját”. Íme néhány példa arra, hogy miért kell bütykölnünk a csavart:

• a rögzítő felületén rozsda látható, a fej körül jellegzetes piros csíkok láthatók - egy-egy rozsdás csavar szinte mindig beragad, és ennek következtében gyakran "le is nyalódik", mert a legyengült termék szélei gyorsan leszakadnak. csavarhúzó durva hatása alatt;
• törött vagy kivágott fej - ha a kereszt leszakadt, és a négyszögletű helyett háromszög alakú vagy általában alaktalan lyuk van, akkor nehéz lesz csavarhúzót felvenni hozzá;
• az alap, amelybe a rögzítőelemeket csavarozták, deformálódott: a fa megduzzadhat a nedvességtől, és a fém nyomás alatt lelapulhat - akkor a menet szorosan rögzítve van, és a keret nem csak a csavart oldja ki;
• a csatlakoztatott részek az eredeti helyzetükhöz képest elmozdulnak - ez különösen igaz a nagyméretű termékekre, amelyeket egyszerűen nem lehet a várt módon újra beállítani, és eközben a nehéz alkatrészek fokozott terhelést okoznak az önmetsző csavaron.

Készülj fel arra, hogy a legtöbb esetben a baj nem ugyanaz – ugyanaz a rozsdás csavar a kereszt betapadásával és eltörésével egyaránt veszélyes. A legrosszabb az egészben, ha a tartó egy nehezen elérhető helyre is kerül, ahova nem igazán lehet hozzáférni.

Ez egyesek számára nevetségesnek tűnhet, de néha a probléma nem annyira a csavarban van, mint inkább abban, hogy nincs megfelelő tapasztalata annak, aki mester akar lenni. Ezért először tisztázzuk, hogy a modern világ legtöbb kötőeleme rendelkezik jobb oldali menet, ami azt jelenti, hogy az óramutató járásával ellentétes irányban kell kicsavarni. Külön is tisztázzuk azoknak, akik úgy gondolják, hogy tapasztalatai mindig és mindenhol relevánsak - a legtöbb csavart az óramutató járásával ellentétes irányban csavarják ki, de nem feltétlenül mindegyiket, ezért probléma esetén érdemes taktikát váltani és megpróbálni csavarja ki a csavart a szerszám másik irányba forgatásával. Felhívjuk figyelmét, hogy semmi esetre sem szabad túlbuzgónak lenni – ha a cérna vagy a fej meglazult, buzgóságával még ronthatja a helyzetet.

Sok esetben éppen ez a probléma a csavar az alapra tapadt, rátapad, és megpróbálod letekerni, ahogy kell, szépen, erőfeszítés nélkül. Ha a súrlódás egyértelműen zavarja a folyamatot, logikus az a feltételezés, hogy a kenés megoldaná a problémát – ez a módszer kötőelemekkel is működik. Vannak olyan folyadékok, amelyek képesek a legszűkebb repedésekbe és terekbe is befolyni – ilyenek pl. kerozin vagy WD-40. Mindkettő képes a kívánt hatást biztosítani - könnyebb lesz kicsavarni a rögzítőket, nem kell kockázatos erős mozdulatokat végrehajtania, amelyek veszélyeztetik a motorháztető épségét.

Arra is érdemes emlékezni, hogy ragasztás esetén néha csak egy kicsit mozgatni a "befagyott" önmetsző csavart, hogy a dolgok élesen menjenek. Miközben a csavarhúzó a helyén van, próbálja meg finoman megütögetni egyik oldalról a másikra. Itt fontos, hogy ne vigyük túlzásba, nehogy letépjük a kupakon a keresztet, ezért két-három enyhe ütés után már ellenőrizhetjük, hogy a kívánt hatás megjelent-e.

Ha a csavarhúzó ütögetése nem segít, de a kupak kissé kilóg az alapból, megpróbálhatja közvetlenül a rögzítőfejen kopogtatni. Természetesen nem valószínű, hogy egy ilyen kis célpontot közvetlenül eltalálsz, ezért vésővel vágd le, és kopogtass rá. Itt még óvatosabban kell cselekednie, mert egyetlen hanyag mozdulattal teljesen levághatja a kalapot, és akkor komoly problémák kezdődnek. Általában ez a módszer csak akkor megfelelő, ha biztos abban, hogy maga a rögzítő nagyon erős, és az egyetlen probléma az, hogy nagyon ragaszkodott.

Tipikus probléma, ha magával a hardverrel vagy annak szálával nincs probléma, csak szerkezetileg a rögzítők olyan mélyen helyezkednek el a tölcsérben, hogy rögtönzött eszközökkel nem lehet hozzájutni. Ez gyakran előfordul laptopoknál és egyéb berendezéseknél, ha a gyártó annyira fél a kupak letörésétől, hogy szinte a processzor belsejébe rejti. Ebben a helyzetben a csavarhúzó egy hosszú, egyenes huzaldarabból függetlenül készül - a végét le kell simítani, hogy lapos csavarhúzónak tűnjön. A szakértők megjegyzik, hogy lapos heggyel bármely keresztnyílás "legyőzhető", de akkor valamivel kisebbnek kell lennie, mint a fejen lévő kereszt.

Az is előfordul, hogy a csavarfejet teljesen letörlik. - Általában nem lehet benne megfelelő tartást találni egy Phillips csavarhúzó számára. Ha ugyanakkor maga a kalap többé-kevésbé sértetlen, akkor a következtetés önmagát sugallja - foglalkozni kell a résekkel, azaz vágja le újra a csavarhúzó "jelölését".... Általános szabály, hogy a kiegészítő kivágott nyílás már egy lapos csavarhúzó alatt van kialakítva, hogy ne vacakoljon túl sokáig, és ne sérüljön meg a kupak. Nyilvánvaló, hogy az eljárás csak akkor lehetséges, ha a rögzítőfej észrevehetően kinyúlik a ház felülete fölé, de továbbra is nagyon óvatosan kell eljárnia. A mester feladata az fúrja ki a nyílást legalább a kupak mélységének feléig, különben nagy a veszélye annak, hogy az utóbbit inkább eltörik, mintsem kihúzzák a szerencsétlen csavart... A cél eléréséhez vagy köszörűt vagy fémfűrészt fogunk használni.

A fűrészelés akkor is releváns, ha a sapka már egyáltalán nincs, de akkor a séma kissé bonyolultabbá válik. A hangsúlyt a rendelkezésre álló eszközökből kell „meghozni” – gyakran egy közönséges diót tekintenek ideális jelöltnek erre a szerepre. Vagy a vasalatmaradványokhoz kell hegeszteni, vagy ragasztani, bár a második megoldás csak akkor megfelelő, ha a csavar egyszerűen megy.Ha az új "fejet" sikeresen rögzíti és biztonságosan tartja, kövesse a fent leírt eljárást - fúrja ki a nyílást és dolgozzon csavarhúzóval.

Egy másik "sürgősségi" módszer, amelyhez csak akkor folyamodnak, ha nincs más út. Ez az opció alkalmas mindenféle probléma megoldására, beleértve a keresztszakadást vagy akár a teljesen hiányzó fejet, valamint a görgős csavart vagy a megfelelő csavarhúzó hiányát.... A másik dolog az, hogy a javasolt eljárás technikailag meglehetősen bonyolult, és megfelelő felszerelést igényel.

A feladat jelentése a következő: mivel fej és belső menet formájában nincsenek megfelelő megállási pontjaink, ezért azt nem a hardveren kívül, hanem azon belül kell létrehozni. Természetesen a módszer csak meglehetősen nagy rögzítőkhöz alkalmas, mert a mesterembernek olyan fúrót kell találnia, amely kisebb átmérőjű, mint a beragadt csavar menetes része. Ez a fúró bal oldali menetet hoz létre a csavarban (a sikertelen kicsavarozás ellentéte), és lehetővé teszi, hogy megpróbálja kicsavarni a másik irányba. Rögtön meg kell jegyezni, hogy ezt a trükköt a legtöbb rögzítővel, különösen a kínaiakkal, meg lehet hajtani, de gond lesz az önmetsző csavarokkal - szinte mindig megkeményednek, a fúrásból igazi liszt lesz.

Sok esetben az egész vállalkozás sikerét nem annyira a nyilvánvaló döntések és az alkalmazott erő határozza meg, mint inkább a kreativitás és a ravaszság. Ugyanakkor fontos, hogy ne essünk túl az eszén, és előre gondoljuk meg, nem lesz-e még rosszabb az eredmény. Például, ha a csavar valószínűleg elakad a környező anyag deformációja miatt, megpróbálhatja megoldani a problémát a fej melegítése. Ez különösen igaz a műanyag termékekre - olyan anyagból készülnek, amely meglehetősen gyorsan reagál a hőre. A csavar melegítés közben enyhén kitágul, és mintegy megnyomja a most kissé megpuhult alapot, amely befogta.

Felhívjuk figyelmét, hogy az „olvadt” műanyag még erősebben tudja „megfogni” a rögzítőket, ezért az utóbbiakat még érezhetően melegen kell kicsavarni. A nehézség itt az, hogy helyesen számítja ki a fűtést, és semmi esetre se vigye túlzásba, mivel a csavar műanyag alapja a legjellemzőbb a technológiára, és a műanyag ház túlzott túlmelegedése nemcsak a termék észrevehető deformálódásához, hanem funkcióinak megzavarásához is vezethet.

A fűtéssel kapcsolatos hasonló helyzet különösen akkor releváns, ha a gyártó közvetlenül a csavar becsavarása előtt festékkel bekente a menetét - ezt gyakran úgy teszik, hogy a rögzítés megbízható legyen, teljesen megfeledkezve arról, hogy szükség lehet a kicsavarásra. Ebben az esetben a fűtésre meglehetősen erősre van szükség - vékony hegyű forrasztópákát használnak. Ugyanakkor ezzel a megközelítéssel a vasalat nem csak hogy közvetlenül ne legyen belecsavarva a műanyag alapba - egyáltalán ne legyen mellette műanyag! Ne feledje azt is, hogy a melegítés következtében maga a csavar is kevésbé tartós lett, és minden túlzott erőfeszítés a menet vagy a fej elszakadásával végződhet.

Ha a fejen lévő kereszt annyira elhasználódott, hogy már nem alkalmas geometriai leírásra, próbálja meg vékony gumitömítéssel megoldhatod a problémát. A sérült kereszt helyére kell rögzíteni, majd felülről egy kicsit kisebb Phillips csavarhúzóval erősen meg kell nyomni. Ezt a módszert még szokni kell, de a trükk lényege, hogy a gumi nem csúszik, szorosan tapad a vasalathoz és minden repedésébe beleütődik, engedve a csavarhúzó támadásainak. Ennek eredményeként egyfajta ideiglenes nyílás képződik, amely lehetővé teszi a rögzítőelemek kicsavarását.

Hasonló módszer feltételezi szuper ragasztó vagy forrasz segítségével (kevésbé hatékony). A kiválasztott masszát be kell ejteni a szakadt nyílásba, majd azonnal csavarhúzót kell behelyezni, hogy új nyílást képezzen. A feladat finomsága abban rejlik, hogy a szerszám semmilyen esetben sem változtathatja meg helyzetét, amíg a ragasztó megszárad, különben ismét szükségtelen problémákat okoz magának. Addig kell várni, amíg az utasítások (vagy tapasztalatok) szerint az ilyen típusú ragasztó megszárad, majd megpróbálhatja kicsit lecsavarni a rögzítést.

Ha biztos benne, hogy vannak ugyanilyen méretű tartalék kötőelemei, de nem tudja eltávolítani az elakadt régi példányt, a berendezésjavító műhelyekben gyakran alkalmazott módszert használhatja a kis kötőelemek kivonására. Először ki kell választania egy fúrót, amelynek átmérője pontosan megegyezik a hardverfej átmérőjével. Ezt követően a kupakot nagyon óvatosan kifúrják, mindent megteszve, hogy ne érjen hozzá sem a környező műanyaghoz, sem a tartó alsó, menetes részéhez. Ennek eredményeként nem zavarja a burkolat eltávolítását az összes többi csavar kicsavarása után. A burkolat eltávolítása után úgy tűnik, hogy a menetes rész most kissé kinyúlik a belső rész fölé. Ezután óvatosan fel kell vennie a darabot fogóval és le kell csavarnia - ezúttal a csatlakoztatandó töredékek elmozdulása már nem zavarja, és egyáltalán nincs becsavarva olyan mélyen, hogy erősen ellenálljon. Ennek megfelelően az összeszerelés során a véglegesen leszerelt csavart egy újra cserélik.

A csavarok kicsavarásával kapcsolatos információkért lásd a következő videót.