Hogyan cseréljük ki a zárhengert?

Az ajtózár cseréje nem őrző esemény. A mechanizmus meghibásodása, a kulcs elvesztése vagy törése, a bérlők cseréje a lakásban vagy a zárószerkezet elemi kopása - mindez a zár forgása. A helyzetet az menti meg, hogy a teljes mechanizmuscsere helyett csak az ajtózár lárváját (kódrészét) lehet cserélni.

Ha az ajtózár kialakításáról beszélünk, jelentős különbségek vannak a típusai között. A magánházakban és lakásokban különféle eszközöket telepítenek, amelyek megvédik az otthont az illetéktelen behatolástól. A zárszerkezet titkosságát biztosító eszközt magnak, lárvának vagy titoknak nevezzük. Lényegében az illetéktelen betörések és a behatolók lakóhelyiségekbe való behatolása elleni védelemért felel.

Egy kulcsot helyeznek a magba, és görgetik. Ugyanakkor a benne lévő rugós hasítócsapok (csapok) egy előre meghatározott helyzetbe emelkednek, és a zár kioldódik. A helytelenül bélelt csapok megakadályozzák, hogy a zárócsavar (keresztrúd) elmozduljon a talajról, és az ajtó ebben az esetben zárva marad.

Nem minden elérhető zárszerkezet, amely a bejárati ajtószárnyakra van szerelve, nem képes töredékes cserére. Az egyes mechanizmusokat teljesen ki kell cserélni.

Például a kar (kód) eszközök közvetlenül a készülék testébe vannak szerelve, aminek következtében a lárva cseréje ebben az esetben nem kivitelezhető. Szükséges szétszerelni, eltávolítani a kar mechanizmusát, és újat kell beszerelni.

A "titok" a következőkből áll:

• lárva teste;
• mag;
• kód pin
• zárócsap;
• jelölőnégyzetet.

A bejárati ajtókhoz többféle zárszerkezet létezik. Fej felettiek, hornyosak (kulcsos zárszerkezettel mind utcáról, mind belülről, vagy belülről kulcs helyett speciális lemezjátszóval záródnak). Ezenkívül alsó és felső részekre vannak osztva - csak zárási lehetőséggel és további rögzítéssel egy retesz segítségével.

A gyártás során felhasznált anyag és a magkombinációk száma a következőktől függ:

• szilárdság és mechanikai igénybevétel elleni védelem;
• kopásállóság;
• kulcsfontosságú hasonlóság hiánya.

A zárszerkezet „titka” 3 titkossági szinttel rendelkezik.

• Alacsony - 100-10 000 kódopció. Kis szilárdságú anyagokból készült, egyszerű kulcskonfigurációval.
• Átlagos - 5-50 000 kódopció.Összetett nyitószerkezettel rendelkezik, de a teljesítmény néha sok kívánnivalót hagy maga után.
• A legmagasabb - 100 000 kódváltozattól és felette. Kiváló minőségű anyagokat használnak. Különbözik a nagy pontosságú összeszerelésben.

A zárszerkezetek e példája a 19. század közepén jelent meg. Egy szerény és praktikus hengeres készülékre van jelenleg a legkeresettebb. A zárhengeres mechanizmusokat az európai DIN szabvány vagy a RIM szabvány szerint gyártják, amelyeket jelenleg korlátozott mennyiségben gyártanak.

A DIN szabvány különböző gyártóinak "Sekretki" képes helyettesíteni egymást. Kiválasztásuk az ajtólap vastagsága és a rögzítőcsavar elhelyezkedése alapján történik az ajtó belső és külső oldalához képest.

A hengeres mechanizmusoknak saját osztályozásuk van.

• Zárrendszer: forgókulcs. A helyiségen belül az ajtót egy forgó fogantyú (speciális forgótányér) segítségével nyitja ki, amely sötétben, füsttel teli helyiségben (tűz esetén) vagy vészhelyzetben könnyen megtalálható. A "Sekretka" manőverezhető bütyökkel rendelkezik, amely mozgást kölcsönöz a csavaroknak. Általában a telepítést a helyszínen kell beállítani.

• Zárrendszer: kulcs-kulcs... Az ajtólap az utcáról és belülről is kulccsal nyitható. Egy ilyen mag akkor praktikus, ha be kell zárni a bejárati ajtót, hogy ne lehessen kinyitni a helyiség belsejéből. A beltéri zárszerkezet furatába behelyezett kulcs kiegészítő védelemként használható. A bejárati ajtót kívülről nem lehet kinyitni.
• Zárrendszer: félhengeres... Az ajtó csak kívülről nyitható. Egy félhenger van felszerelve az olyan helyiségek ajtószárnyaiba, ahol nincsenek emberek. Ezek általában kis háztartási helyiségek vagy speciális célokra (például fegyverek és lőszerek tárolására) szolgáló építmények.
• Zárrendszer: hajtómű kialakítás... A löket átvitele a kulcsról a csavarra egy fogaskeréken keresztül történik, amelynek fogainak száma a módosítástól és a gyártótól függ.

A fő különbség az ilyen eszközök és a többi hengeres típusú zár között a szerkezetük: a csapok vagy csapok helyett mozgatható tárcsákat szerelnek fel, amelyek egy bizonyos szögben sorakoznak a reteszelő mechanizmus kinyitásakor. Kulcs - félköríves résszel, rajta a tárcsák helyzetének szigorúan megfelelő bevágásokkal.

A lemezzár "titkának" tervezési jellemzője az, hogy egy hasonló hengerre cserélhető. De a kastélytól külön megvásárolni problémás.

Ennek a módosításnak az eszközeiben csapokat használnak, amelyek a kulcs elforgatásakor a titok testében 4 oldalon helyezkednek el. A kereszt típusú hengereknek számos kombinációja van, de a reteszelő mechanizmust egy keresztfejű csavarhúzóval könnyedén kinyithatja. A szakértők nem tanácsolják a hengerek cseréjét hasonló eszközökön.

A legjobb megoldás a kastély teljes szerkezetének elforgatása. Mindazonáltal összetett szétszerelésre lesz szükség.

Az ilyen zárak "titkai" 2 típusú kulcshoz készülnek. A zárszerkezet nem túl megbízható, de csak a "zárat" kiütve vagy kifúrva lehet feltörni. A mechanizmus lárvájának forgatása a fent leírt módszer szerint történik.

A gyártók azon dolgoznak, hogy javítsák a zárszerkezetek megbízhatóságát, beleértve a zár kódrészének titkosságát. Az ismert márkák minőségi termékeinek vásárlásával elkerülheti az ajtózár hengerének cseréjét.

A komplex eszközök a következőket tartalmazzák:

• védőpáncélozott betétek;
• titán tok;
• több mint 1 millió kombináció;
• kopásálló fémből készült csapok;
• úszó alkatrészek vagy mágneses betét a kulcsban.

A bejárati ajtó zárszerkezetének hengerének elforgatása akkor történik, amikor a mechanizmus megszűnik megfelelően működni.

Ez különböző okokból következik be.

• Az alkatrész természetes kopása a zár tartós használata után. Minden zárnak, valamint a garanciális időszaknak, amely alatt a készüléket ingyenesen javítják, megvan a maga élettartama. A megadott idő letelte után jobb a teljes termék cseréje vagy a fő működési mechanizmus megváltoztatása.
• Hibás alkatrész került beépítésre.
• A titok hibás, nevezetesen: a zár felszerelésekor nem tartották be a beépítési technológiát. Hogyan lehet hengert cserélni hasonló helyzetben? Először a telepítést kell elvégezni, figyelembe véve a múltbeli hibákat.

• Sikertelen kísérlet a zárszerkezet másik kulccsal történő kinyitására. A használt főkulcs eltörik, vagy egyszerűen beszorul a mechanizmusba. Ezenkívül a zárszerkezet normál működése is károsodhat.
• Az ajtólap nedvesség vagy egyéb okok miatt meghajlott. Ez a helyzet ahhoz vezet, hogy el kell forgatni a „titkot”, vagy a teljes zárat. Minden a ferdeség alakjától és mértékétől függ.

Mielőtt elkezdené ezt a munkát, meg kell győződnie arról, hogy rendelkezik a szükséges eszközökkel.

A lárva eltávolításához a zárszerkezet testéből elő kell készítenie az eszközöket:

• csavarhúzó;
• mérőszalag vagy vonalzó,
• körző;
• új mag;
• olajozó.

A csavarhúzót a rögzítőcsavarral azonos nyílásoknak megfelelően kell kiválasztani. Általában ez egy PH2 keresztmetszet. Használhat csavarhúzót tartozékokkalpéldául bútorok, alacsony motorfordulatszámmal és jó teljesítménnyel, vagy elektromos fúró tartozékokkal.

A bevéső zárszerkezetben lévő mag reteszelője az ajtólap végén, a zárlemezen található. Az eredeti zár méretének meghatározásához mérőszalagra, vonalzóra vagy nóniuszos tolómérőre van szükség. Lehetőség van az ajtólap vastagságánál hosszabb magra (csak legfeljebb 5 milliméterre) szállítani.

A régi lárva megszerzéséhez szüksége van:

• nyissa ki az ajtólapot;
• csavarja ki a rögzítőcsavart az ajtó végén;
• helyezze be a kulcslyukba és igazítsa a forgónyelvet;
• nyomja meg a hengert az ujjával kívülről (amíg be nem pattan).

Ha valamilyen oknál fogva nem lehetséges a titok kinyerése (például a kulcs beszorult a zárba vagy a magmechanizmus nem működik), használjon elektromos fúrót nagy átmérőjű fúróval (kb. 10 milliméter). A magot a végéig ki kell fúrni. Ezután fordítsa el a forgó mechanizmust, és húzza ki a "titkot", vagy inkább azt, ami megmaradt belőle.

A fúró méretétől függetlenül a fém minden nehézség nélkül megfelel, mert a lárvák sárgarézből vagy más könnyű, színesfém ötvözetből készülnek.

Ha az ajtózárba rátéttel ellátott kilincsek vannak beépítve, a javítás megkezdése előtt meg kell lazítani a rögzítőcsavarokat (4 db), melynek eredményeként megnyílik a hozzáférés a maghoz. A hibás lárva eltávolítása után újat kell a helyére tenni. Ehhez egy kulcsot helyeznek a "zárba", és ilyen helyzetbe kerül, amikor a toló nyelvét leengedik a zár testébe.

A műveletek pontos sorrendjét követik.

• „A titok a reteszelőszerkezet testében lévő lyukba van beépítve. A helyzetnek olyannak kell lennie, hogy az ajtólap végén lévő rögzítőcsavar egyértelműen bejusson a lárván lévő lyukba. A pontatlanságok elfogadhatatlanok, mivel a tolószerkezet elferdüléséhez vezetnek.

• A rögzítőcsavar ütközésig meg van húzva.
• A zár működőképességét tesztelték. A kulcs több fordulatot is elfordul az óramutató mozgási irányába és az ellenkező irányba.
• A zár összeszerelése az ellenkező sorrendben történik - a párnák és a fogantyúk rögzítve vannak.

Ha a reteszelő mechanizmust nem fogantyúk használatára tervezték, a műveletek sorrendje változatlan marad. De ebben az esetben nem szükséges szétszerelni a párnákat és a fogantyúkat. Az ilyen módosítások esetén a maghoz való hozzáférés nyitott, és a szétszerelés azonnal megkezdődik az ajtó végén lévő zárócsavar kicsavarásával.

Megfelelő felszereléssel, megfelelő gondozással és gondos üzemeltetéssel a bevésőzár hosszú ideig tart, és garantálja otthona védelmét a betörőktől.

A rögzítőeszközben lévő zár elforgatásának műveleti sorrendje kissé eltér a bevágástól.

• 4 csavart ki kell csavarni, amelyek rögzítik a zárat az ajtóhoz. A mechanizmust az ajtóból leszerelték. A patch-zárat rögzítő csavarok lehetnek összetett konfigurációjúak, vagy lehetnek bemélyedések az imbus kulcs számára.
• A reteszelő mechanizmus hátsó burkolata leszerelve, amihez 4 csavar van kioldva, ami tartja.
• A lárva rögzítése 2 csavarral történik, amelyeket ki kell csavarni, hogy kioldódjon a mag.
• Összeszerelés. Új titok telepítése folyamatban van. A 2 rögzítőcsavar be van csavarva.
• A hátlap fel van szerelve. A 4 rögzítőcsavar meg van húzva.
• A reteszelő mechanizmust a régi helyre szerelték be és rögzítik az ajtólaphoz.

Az ajtó külső felületén található 4 csavar mellett a felső készülékek segédcsavarokkal vannak rögzítve az ajtó végén.

Az összes csavar végleges meghúzása előtt ellenőrizni kell a mechanizmus működését.... Ehhez a fogaskerék az óramutató járásával megegyezően és azzal ellentétes irányban is forog. Ha a zárószerkezet megfelelően működik, akkor a csavarokat a lehető legnagyobb erőfeszítéssel a végéig meg kell húzni.

A keresztkulcsos zárak elvesztik relevanciájukat. Nem mindig lehet hozzájuk pótalkatrészt találni. De tehet egy kísérletet, és megváltoztathatja egy ilyen mechanizmus "titkát".

A lépések sorrendjét pontosan követik.

• A fogantyúkat és a burkolatokat eltávolítják a zárószerkezetről (ha van). Az ajtólap belső oldalán 4 db rögzítőcsavar ki van csavarva.
• Az ajtólap végén lévő homloklapon 2 db csavar meglazult, amelyek a zárat az ajtóban tartják. A testet eltávolítják a vászonról.
• A tok burkolatának eltávolításához a záron kívül található összes csavart ki kell csavarni. Számuk 4-től 8-ig terjedhet.
• A keresztmag ki van fordítva. Általában 2 csavarral rögzítik.
• A meghibásodott lárva helyett egy újat szerelnek fel és rögzítenek 2 csavarral.
• A működőképesség ellenőrzése után a reteszelőszerkezet újra össze van szerelve.

Ha követi ezeket a hasznos tippeket, elkerülheti a hibákat új lárva kiválasztásakor.

• Különös figyelmet fordítanak a lárva méretére. Az új mag átmérőjének és hosszának pontosan meg kell egyeznie a prototípus paramétereivel. Ha új zárszerkezetet vásárol, akkor ügyelnie kell az ajtólap vastagságára. A zárnak hosszabbnak kell lennie.
• Gyártó és ár, márka és rangsor – minden számít. Ne spóroljon a maggal

• Alapvető fontosságú a zár formája és a rögzítőfurat elhelyezkedése. A homlokfelület és az új magon lévő furat közötti távolság nem lehet kisebb, mint a régi kulcsmagon. Több is lehetséges, és 2 oldalról.
• A "Sekretka"-t komplett készletben kell értékesíteni, több kulccsal (4-6 példány). A kiválasztott kívánt opció megvásárlása előtt feltétlenül ellenőrizni kell annak teljesítményét úgy, hogy az összes kulcsot egyesével behelyezi a lárvába, és elfordítja őket.
• Különös figyelmet fordítanak a kiválasztott lárva színsémájára. A fém színének, amelyből a lárva készül, meg kell egyeznie a zárszerkezet színével.

Ha a készüléket nem lehet magával vinni (például be van szerelve az ajtóba, és nem hagyhatja nyitva a lakást), végezzen méréseket a magról (átmérő, hossz, távolság a végétől a rögzítő furatig és a gyártó cége). Vizuálisan emlékezzen a színeire. Az új mag vásárlása után már csak a helyére kell telepíteni.

Az új mag beszerelése után a zárszerkezet működését nyitott ajtókkal, majd zárt ajtólappal ellenőrizzük. A zárolási és feloldási folyamat során nem hallható idegen zaj. Az új "titkot" a puha futás és a visszacsapás hiánya jellemzi.

A zárszerkezet kenése folyamatban van (bármilyen, a mechanizmushoz megfelelő kenőanyag) az élettartam meghosszabbítása és a korrózióképződés megelőzése érdekében. A magot is meg kell kenni.... Ehhez tegyen néhány csepp olajat a kulcsra, és illessze a magba, görgessen 3-6-szor, majd törölje le puha ruhával.

Ha kulcsrakész lyukkal ellátott "zárat" szereltek fel az ajtó belsejéből és az utcáról (a bejárati ajtó helyiségből történő bezárásához vagy kinyitásához kulcsra van szükség), akkor egy forgó magot helyezhet el. fogantyú. A mag nélküli mechanizmus helyére egy "zárral" ellátott eszköz van felszerelve - ez időt és pénzt takarít meg a jövőben, mivel a mag elforgatása gyorsabb és gazdaságosabb, mint egy tömör zár cseréje.

A következő videóban 3 percen belül ki kell cserélni az első ajtózár hengerét (hengerét).